Перевалка вантажів у портах Дунаю зросла втричіДунайські порти втричі наростили перевалку на тлі загроз у Чорному морі
Через погіршення безпекової ситуації в Чорному морі українська морська логістика зазнала серйозних змін. Порти Дунайського кластера збільшили обсяги перевалки вантажів утричі.
Погіршення безпекової ситуації в Чорному морі суттєво вплинуло на роботу українських портів. Про це під час години запитань до уряду у Верховній Раді повідомив міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник, передає Укрінформ.
Через загрози морській логістиці значна частина вантажопотоку переорієнтувалася на порти Дунайського кластера, де перевалка за кілька місяців зросла втричі.
За його словами, із липня морська логістика переживає один із найскладніших періодів. Якщо раніше порти Великої Одеси обробляли в середньому 6 млн тонн вантажів щомісяця, то вже у серпні цей показник скоротився приблизно до 300 тис. тонн. Падіння становило 95%.
"Безпекова ситуація на Чорному морі суттєво погіршилася", - наголосив Калашник.
Водночас додаткове навантаження взяли на себе Рені, Ізмаїл та Усть-Дунайськ. Якщо в першому півріччі вони перевалювали в середньому 560 тис. тонн на місяць, то в липні-вересні обсяги сягнули майже 1,5 млн тонн.
Зміни торкнулися й західного напрямку. Зокрема, експорт зернових через західні прикордонні переходи зріс більш ніж учетверо порівняно із середньомісячним показником 2025 року.
Як повідомлялось, Чорне море у 2026 році перетворилося на найнебезпечніший морський маршрут для світової торгівлі, випередивши Перську затоку та Ормузьку протоку за кількістю атак і загиблих моряків.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp