Мы в соціальних мережах

Facebook

Showreel

Video

Суперечка з Польщею: українці визначилися щодо її розв'язання

13:12:04

  90% українців підтримують конструктивний підхід до вирішення історичних суперечок із Польщею. Більшість вважає, що кожна нація має право на власних героїв, тоді як третина сподівається на вироблення спільного погляду істориків. Ці дані були отримані в результаті опитування Київського міжнародного інституту соціології (КМІС). Під час дослідження респондентам поставили запитання: "У Польщі та України є суперечки з питань історії. Який підхід Ви підтримуєте найбільше?" Було запропоновано чотири варіанти відповіді.   Найбільшу підтримку - 57% - отримав прагматичний підхід, що відображає переконання, за яким кожна нація має право на своїх героїв без втручання з боку інших.   Романтичний підхід, згідно з яким через деполітизацію та співпрацю істориків можна дійти до спільного бачення подій, підтримали 33% опитаних.   Лише 1% респондентів вважають, що Україна повинна виконати всі вимоги Польщі та прийняти польський погляд на спільну історію. Ще 4% опитаних займають протилежну позицію, вважаючи, що Польща не повинна мати права голосу в цих питаннях.   Як зазначив виконавчий директор КМІС Антон Грушецький, результати опитування демонструють зрілий та конструктивний підхід українського суспільства до історичних проблем у відносинах із Польщею. Майже всі респонденти виступають проти нав’язування Україні польського погляду на історію, так само, як лише невелика частка громадян виступає за нав’язування українського погляду Польщі.   Він також зазначив, що в Україні немає помітних антипольських настроїв, навіть попри виборчу кампанію 2025 року в Польщі, яка супроводжувалася антиукраїнською риторикою. За його словами, це не призвело до значного погіршення ставлення українців до поляків.   Нагадаємо, у Міністерстві закордонних справ повідомили про активну дипломатичну роботу для врегулювання загострень у відносинах  між двома країнами.   Відносини з Польщею. Вихід з історичного скандалу  

Міноборони запровадило новий базовий контракт

12:32:07

  Міністерство оборони України у межах трансформації Сил оборони запровадило новий базовий контракт для військовослужбовців на небойових посадах. Контракт передбачений для діловодів, бухгалтерів, майстрів, кухарів та інших фахівців на посадах, які не підпадають під піхотно-штурмовий і бойовий контракти. Про це в середу, 24 червня,  повідомляє Міноборони.   "Цінуємо кожного, хто працює на захист України на тилових і небойових посадах. Водночас прискорюємо перехід на повністю контрактну армію, адже забезпечити стійкість держави у довгостроковій перспективі може лише професійне та вмотивоване військо", - зазначили у Міноборони.   Базовий контракт укладається на 24 місяці. Його можуть підписати військовозобов’язані та діючі військовослужбовці.   Після завершення базового контракту гарантується відстрочка на шість місяців.   Додатково нараховується відстрочка за бойові завдання і роки попередньої військової служби:  

Airbus проведе перевірку літаків після виявлення тріщин на крилах

12:12:13

  Найбільша аерокосмічна корпорація Європи Airbus оголосила про перевірку 16 літаків моделі A380 після виявлення тріщин у ключовому компоненті крила. Ці літаки експлуатуються авіакомпаніями Emirates та Qantas, повідомляє France24.   Загалом перевірці підлягають 16 літаків, із яких 15 належать Emirates і один - Qantas. Вже на середу заплановано огляд п'яти літаків, що перебувають в експлуатації авіакомпанії Emirates.   Виявлені тріщини розташовані у структурній балці, яка проходить уздовж крила і несе значну частину аеродинамічного навантаження під час польотів.   Європейське агентство з безпеки польотів (EASA) зобов’язало авіакомпанії провести термінову перевірку лонжеронів крила на визначених літаках. Це рішення було ухвалено після того, як регулярні технічні огляди виявили пошкодження.   Серед авіакомпаній-експлуатантів моделі A380 - Emirates, Singapore Airlines, British Airways, Qantas, Lufthansa, Qatar Airways, Korean Air, Etihad Airways, ANA та Asiana Airlines. Варто зазначити, що Emirates володіє найбільшим парком літаків цього типу, частка яких становить понад половину всіх експлуатованих A380 у світі.   Airbus заявив, що тріщини були ідентифіковані під час перевірок, запланованих EASA на грудень 2025 року. За даними компанії, ці пошкодження "можуть впливати на структурну цілісність крила" літаків. Усі літаки з подібною виробничою історією вже ідентифіковано, й аварійна перевірка негайно буде проведена для п’яти одиниць.   Інші 11 літаків можуть пройти перевірку пізніше, але це обов’язково має статися до їхнього 13-го виконаного польоту або не більше як через 25 циклів злету й посадки.   Модель A380 уже стикалася з проблемами крила у 2012 році, коли EASA наказала провести інспекції через знайдені тріщини в кронштейнах, які з’єднують обшивку крила з внутрішніми конструкціями.   Раніше повідомлялося, що європейська корпорація Airbus оголосила про рішення відкликати близько шести тисяч літаків сімейства A320 через виявлені проблеми в системі управління польотом ELAC.   Airbus скоротив поставки літаків до мінімуму з 2009 року