Київпастранс закупить 14 мобільних укриттів. «Пасажири Києва» вважають, що за них заплатять пасажири
КП «Київпастранс» оголосило тендер на закупівлю 14 первинних мобільних укриттів за кошти підприємства, повідомили в КМДА. У «Пасажирах Києва» вважають, що зрештою за ці укриття платитимуть пасажири комунального транспорту.
Перше мобільне укриття, яке встановили в Києві на Лісовому масиві у грудні 2025 року. Тимур Ткаченко
Укриття планують встановити на об’єктах Київпастрансу та зупинках наземного громадського транспорту, де вони потрібні першочергово, щоб пасажири могли тимчасово сховатися під час загрози обстрілів.
Площа основного приміщення кожного укриття має становити щонайменше 30 м². Там зможуть одночасно перебувати до 50 людей із розрахунку 0,6 м² на одну людину. Укриття матимуть два входи та покажчики виходів.
Також у спорудах передбачать освітлення, вентиляцію, вогнегасники та місця для сидіння. Окремо облаштують майданчик для розміщення людей на кріслах колісних і батьків із дитячими візочками, зазначили в КМДА.
Мобільні укриття виготовлятимуть із залізобетонних конструкцій. Очікувана вартість закупівлі становить 54,2 мільйона гривень із ПДВ. Пропозиції від учасників прийматимуть до 14 жовтня. Постачання цих укриттів має відбутися не пізніше 1 квітня 2027 року.
Що кажуть «Пасажири Києва»
Співзасновник ГО «Пасажири Києва» В’ячеслав Скриль у коментарі Віледжу зазначив, що зупинки громадського транспорту в Україні перебувають на балансі комунальних перевізників. Водночас ними користуються як комунальні, так і приватні міські та приміські маршрутки.
«За кошти підприємства закуповують непрофільні об'єкти – прості мобільні укриття, що лягає додатковим тягарем на тариф на перевезення саме в комунальному наземному транспорті», – каже Скриль.
Він також звернув увагу на якість утримання зупинок у Києві. За його словами, КП «Київпастранс» не завжди може належно утримувати наявні об’єкти, тому є побоювання щодо того, як підприємство обслуговуватиме ще й мобільні укриття.
Офіційні укриття Києва здатні вмістити 2,1 мільйона людей – це лише 59% від кількості жителів. Найкраща ситуація на Подолі, де місць вистачить для 82% мешканців, найгірша – у Деснянському районі (39%).
Попри брак сховищ, торік райони не використали 500 мільйонів гривень, а станом на липень 2026 року місто профінансувало будівництво нових об'єктів лише на 16,3%, ремонти – на 7,6%. Директор Інституту міста Олександр Сергієнко пояснює це плутаниною в управлінні: гроші виділяє мерія, але підрядників наймають голови районів, яких призначає президент. Через це мер майже не має на них впливу, а єдиного відповідального за безпеку немає.
Раніше Віталій Кличко вже анонсував встановлення 500 вуличних укриттів на лівому березі за невикористані кошти, проте після тих заяв публічна комунікація та реалізація проєкту зупинилися.
У вересні Київ закупив перші 40–50 мобільних укриттів, які запланували встановити протягом місяця на зупинках громадського транспорту без стаціонарних сховищ поруч.