Російський нафтовий танкер (ілюстративне фото) (Фото: Flickr)Результати українських ударів. Експорт російської нафти з ключового порту на Чорному морі впав більш ніж у чотири рази
Морські відвантаження нафти з Росії у серпні 2026 року суттєво скоротилися. Сумарні поставки з портів півдня та північного заходу впали на 26% порівняно з липнем.
Обсяги відвантаження нафти з Новоросійська впали в 4,4 раза, причому зниження відвантажень із чорноморських портів може виявитися стійким, пише Коммерсантъ.
Експорт російської та казахстанської нафти з Новоросійська та портів Балтики протягом 1−21 серпня скоротився до 6,1 млн тонн. Найбільше падіння — у 2,5 раза, до 1,21 млн тонн — продемонстрували відвантаження сортів Urals, Siberian Light і казахстанської Kebco з Новоросійська.
«Вартість оренди суден для перевезення вантажів із Новоросійська продовжує зростати через посилення воєнних ризиків. З цієї причини багато судновласників утримуються від відправлення танкерів в акваторію Чорного моря», — йдеться в огляді міжнародного аналітичного агентства Argus, на яке посилається видання.
Щодо Новоросійська, то експорт російської нафти з цього порту до Індії за 21 день серпня впав у 4,4 раза — до 516 тис. тонн, а поставки до Китаю скоротилися втричі — до 94 тис. тонн. Відвантажень до Туреччини та Єгипту, які фіксувалися в липні, у серпні не було.
Обсяги відвантаження нафти сортів Urals і казахстанської Kebco з портів Балтійського моря в період з 1 по 21 серпня знизилися на 4,76% — до 4,8 млн тонн. Найбільша частка поставок Urals із цих портів за вказаний період припала на Індію, хоча обсяги відвантаження скоротилися в 1,8 раза — до 1,92 млн тонн. Експорт до Китаю залишився приблизно на рівні аналогічного періоду липня (350 тис. тонн), тоді як поставки до Туреччини зменшилися в 1,8 раза — до 405 тис. тонн. Ці показники можуть бути скориговані, оскільки країни призначення для ще близько 2 млн тонн нафти, відвантаженої з портів Балтики, наразі невідомі.
Зростання продемонстрував лише експорт сорту ESPO з порту Козьміно в Приморському краї — на 2,14%, до 2,8 млн тонн. При цьому обсяги відвантажень до Китаю майже не змінилися (2,37 млн тонн), а до Індії — скоротилися в 1,6 раза, до 216 тис. тонн; ще дві партії по 100 тис. тонн було відправлено до невідомих портів в азійських країнах.
Видання зазначає, що скорочення відвантажень із Новоросійська може виявитися тривалим, оскільки «багато судновласників не готові працювати на цьому напрямку за жодні гроші».
Реклама:
При цьому знижки на російську нафту становлять $25−30 за барель і є рекордними за останні трохи більше ніж три роки. Вищі показники фіксувалися лише на початку 2023 року, у перші місяці після запровадження ембарго ЄС, коли розмір дисконту перевищував $30 за барель.
Раніше повідомлялося, що в ніч на 12 серпня Сили оборони України завдали масштабного удару по Новоросійську, уразивши зерновий і мазутний термінали комбінату хлібопродуктів (НКХП), нафтоекспортний термінал «Шесхарис» та об'єкти бази Чорноморського флоту РФ.