Тегеран (Фото: store.pac.ru)Слідом за РФ. У союзника Кремля почалась бензинова криза — можливі масові протести
Іран стикається з дедалі більшим дефіцитом пального, оскільки США обмежують його доступ до імпорту, що виснажує запаси цього товару, який раніше вже спричиняв спалахи заворушень у країні.
Про це пише Bloomberg.
23 серпня державна газета Hamshahri повідомила про довгі черги на заправках у Тегерані через побоювання щодо підвищення цін, причому багато водіїв заправляють баки, навіть не дочекавшись, поки вони спорожніють хоча б наполовину.
Високопоставлений чиновник, відповідальний за внутрішнє енергопостачання, заявив, що на ринку бензину спостерігається щоденний дефіцит у 14−15 мільйонів літрів через рекордний попит, збитки, завдані війною, та «зміни в пріоритетах державного бюджету».
Будь-який дефіцит палива стане випробуванням для здатності Ірану підтримувати економіку в робочому стані, оскільки США розпочинають те, що міністр фінансів Скотт Бессент назвав «найбільшою фінансовою операцією, яку коли-небудь проводили проти супротивника».
Ціни на бензин є надзвичайно чутливим питанням у багатій на нафту Ірані, де завдяки державним субсидіям споживачі користуються одним із найдешевших бензинів у світі.
«Попередні спроби підвищити ціни призвели до протестів із летальними наслідками, зокрема у 2019 році, коли сотні іранців загинули від рук сил безпеки», — йдеться в публікації. — «В умовах шаленої інфляції та поглиблення валютної кризи, які зараз тиснуть на мільйони звичайних домогосподарств в Ірані, різке зростання цін на бензин, ймовірно, знову розпалить громадський гнів».
Іранські чиновники вже кілька місяців попереджають громадськість, що підвищення цін може бути неминучим, оскільки удари Ізраїлю та США по сховищах палива та інших енергетичних об'єктах поглибили давні дисбаланси між попитом і пропозицією.
Блокада іранських портів з боку США також перешкоджає імпорту, на який Іран зазвичай покладається для компенсації дефіциту.
Уряд Ірану розглядає три можливі способи подолання дефіциту. Перший — розподіляти фіксовану кількість палива в обсязі 121 мільйон літрів на добу серед АЗС, а після вичерпання цього обсягу «відключати» заправні пістолети. Другий — продовжувати продаж понад цей рівень, але за вищою ціною, а третій — розподіляти квоти серед фізичних осіб, а не автомобілів.
Реклама:
Наразі в Ірані діє багаторівнева система квот, яка забезпечує кожному автомобілю щомісячну норму бензину за пільговою ціною.
Перші 60 літрів коштують 15 000 ріалів (0,008 долара) за літр, наступні 50 літрів — по 30 000 ріалів за літр, а все, що перевищує цю норму, — по 50 000 ріалів за літр.
«Минулого тижня уряд раптово відмовився від пілотної програми в південному місті Керман, яка передбачала збільшення загальної квоти, але встановлювала значно вищу ціну — 872 000 ріалів за літр (0,46 долара) — для обсягів, що перевищують цю квоту», — йдеться в публікації. — «Чиновники пояснили провал програми неправильним управлінням пілотним проєктом, але підвищення ціни також викликало широке занепокоєння в Кермані та посилило побоювання, що уряд планує подібне підвищення цін і в інших регіонах країни».
Як повідомлялось, 20 серпня міністр фінансів США Скотт Бессент заявив, що збирається запровадити проти Ірану санкції такої сили, що вони обвалять його економіку. Він також попередив, що інші країни, які продовжать торгувати з Іраном, можуть також зіткнутися з економічними санкціями.
«Ви або з нами, або проти нас. Якщо ви наполягаєте на веденні бізнесу з ними — переказуєте гроші, купуєте нафту, здійснюєте морські перевезення, — тоді Міністерство фінансів США й уряд США спрямують усю свою міць і силу на застосування заходів проти вас», — сказав Бессент.
За його словами, стратегія США проти Ірану стане «наймасштабнішою скоординованою економічною ізоляцією в історії світу».
Заява Бессента пролунала через день після того, як президент США Дональд Трамп пообіцяв, що проти Ірану готують"наймасштабнішу нищівну економічну операцію, яку коли-небудь проводили проти будь-якої країни".
Реклама: