Таганрозький морський торговельний портАтака БПЛА призвела до проблем у роботі портів Азова та Таганрога
Також про обмеження на відвантаження у напрямку портів Азовського моря оголосили Російські залізниці (РЖД).
Атака БПЛА на Ростов-на-Дону, здійснена в ніч проти 27 липня, призвела до проблем у роботі портів Азова та Таганрога сумарним вантажообігом близько 13 мільйонів тонн на рік.Про це повідомляє Reuters.
Через кілька годин після нальоту, внаслідок якого в Ростові було пошкоджено житловий будинок, а влада міста ввела НС, про обмеження на відвантаження у напрямку портів Азовського моря оголосили Російські залізниці (РЖД). Обмеження діє до 4 серпня і стосується станцій Азов та Таганрог.
Минулого тижня російський Мінтранс заборонив якірну стоянку поблизу порту Азов, одного з найбільших на Азовському морі, через який вивозяться зерно, вугілля та нафтопродукти. При цьому заборона не поширювалася на порт Таганрога.
Раніше через атаки дронів, яким зазнали понад 100 суден в Азовському морі, російська влада повідомила судноплавні компанії про припинення прийому заявок на прохід через Керченську протоку. В результаті повністю зупинився експорт зерна по Дону, розповідали ростовському виданню Місто N галузеві джерела: минулого сільгоспсезону цим маршрутом за кордон вивезли 14,7 млн т зерна і продуктів його переробки - 27% від усього зернового експорту Росії.
Через обмеження навігації експорт російського зерна в липні може скоротитися на третину порівняно з тим же місяцем роком раніше, прогнозують аналітики РадЕкону. За їх оцінками у фізичному вираженні Росія втратить близько 600 тисяч тонн зернового експорту, а його загальний обсяг може стати найнижчим із 2017 року - 2,1 млн тонн. Порівняно із середнім 5-річним значенням для липня (3,1 млн тонн) експорт буде меншим ніж удвічі.
Нагадаємо, у ніч проти понеділка, 27 липня, безпілотники атакували російські Ростові-на-Дону та Таганрог.
Також повідомлялося, що у ніч проти 25 липня у Ростові після атаки БПЛА також сталася масштабна пожежа.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp






