Ford Fiesta WRC на ралі Сардинії у 2021 роціFord повертається до Чемпіонату світу з ралі
У 2028 році Ford разом із M-Sport виведе на старт заводську Fiesta, а роком пізніше представить спеціально розроблений автомобіль для чемпіонату світу з ралі.
Ford офіційно оголосила про повернення до Чемпіонату світу з ралі (WRC) після більш ніж десятирічної відсутності повноцінної заводської команди.
Ford був присутній у найвищому класі світового ралі практично від початку існування чемпіонату. У період із 1978 до 2012 року компанія регулярно виставляла заводські автомобілі, після чого продовжила співпрацю з приватними командами, зокрема M-Sport, але вже без повноцінної заводської програми.
Повернення розпочнеться з Ford Fiesta, яку компанія разом із M-Sport використає як перехідну модель у сезоні 2028 року. У 2029 році її має змінити новий автомобіль, розроблений уже з урахуванням актуальних технічних вимог WRC.
Повернення Ford відбудеться на тлі масштабної зміни технічного регламенту WRC. Нові правила, які почнуть діяти з 2027 року, передбачають обмеження вартості одного автомобіля на рівні €345 тисяч. Таким чином організатори хочуть знизити витрати та зробити участь у чемпіонаті доступнішою для більшої кількості команд.
Новий регламент також передбачає використання трубчастого каркаса безпеки. При цьому команди отримають значно більшу свободу у виборі кузова: на спільну конструкцію можна буде встановлювати кузов як хетчбека, так і кросовера.
З 2029 року правила також передбачають можливість використання гібридних силових установок і повністю електричних силових систем. Саме в цей період Ford планує перейти від перехідної Fiesta до спеціально створеного автомобіля нового покоління.
У компанії розглядають участь у WRC не лише як спосіб боротися за перемоги на трасах. Ford заявляє, що технології та досвід, отримані під час ралійних змагань, мають використовуватися під час розробки серійних автомобілів. Президент Ford Europe Джим Баумбік називає цей підхід концепцією "rally-bred", тобто автомобілів, "вирощених" під впливом ралійних технологій і досвіду. За його словами, йдеться не про встановлення спеціального шильдика чи обвісу, а про те, щоб поведінка автомобіля на звичайній дорозі давала водієві відчуття, пов'язані з ралійними машинами.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Toyota показала новий ралійний Yaris на водні.
Land Rover створив найекстремальніший Defender для чемпіонаті світу з ралі
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp