Мы в соціальних мережах

Facebook

Showreel

Video

Пілоти з України і Росії побилися на борту лайнера flydubai - ЗМІ

11:34:53

  На борту рейсу flydubai FZ1073 із Дубая до Тель-Авіва сталася фізична сутичка між пілотами. Після конфлікту літак подав кілька сигналів надзвичайної ситуації, зокрема код 7500, який використовується для повідомлення про можливе викрадення або незаконне втручання в політ. Згодом борт перенаправили до Саудівської Аравії. Про інцидент повідомляють Times of Israel ,  Reuters , ізраїльські та російські Telegram-канали.   Літак спочатку подав код 7700 - загальний сигнал надзвичайної ситуації, а потім 7500. Після цього його перенаправили до аеропорту Табук на північному заході Саудівської Аравії. За даними Reuters, літак безпечно приземлився, а ізраїльська влада згодом заявила, що інцидент не був викраденням.   На тлі сигналу 7500 Ізраїль підняв у повітря винищувачі та провів оцінку ситуації. Прем'єр-міністр Беньямін Нетаньягу також провів консультації з представниками силових структур. Ізраїльська поліція створила спеціальний оперативний штаб для розслідування інциденту.   За попередніми даними, усі пасажири літака перебувають у безпеці. Авіакомпанія flydubai наразі публічно не надала детальних коментарів щодо обставин конфлікту.   За даними ізраїльського Channel 12, командиром літака був громадянин Росії, а другим пілотом - українець.   За однією з версій, під час бійки один із пілотів намагався вдарити іншого ножем. Пасажири з Ізраїлю нібито втрутилися в конфлікт і допомогли взяти ситуацію під контроль. Інша версія полягає в тому, що один із пілотів намагався накласти на себе руки, а другий намагався його зупинити.   Одна з пасажирок розповіла ізраїльським ЗМІ, що на борту були моменти, коли люди побоювалися за своє життя. За її словами, пасажири зрозуміли, що в кабіні відбувається серйозний конфлікт, і втрутилися в ситуацію.   Раніше повідомлялося, що Росія заглушила GPS-сигнал літака Королівських військово-повітряних сил Великої Британії, на борту якого перебував британський міністр оборони Джон Гілі. Це відбулося, коли літак пролітав поблизу російського кордону.   Boeing 737 сигналізував про небезпеку і зник біля берегів Пакистану

Бійка пілотів спричинила сигнал про викрадення на рейсі flydubai - ЗМІ

11:22:54

  На борту рейсу flydubai FZ1073 із Дубая до Тель-Авіва сталася фізична сутичка між пілотами. Після конфлікту літак подав кілька сигналів надзвичайної ситуації, зокрема код 7500, який використовується для повідомлення про можливе викрадення або незаконне втручання в політ. Згодом борт перенаправили до Саудівської Аравії. Про інцидент повідомляють Times of Israel ,  Reuters , ізраїльські та російські Telegram-канали.   Літак спочатку подав код 7700 - загальний сигнал надзвичайної ситуації, а потім 7500. Після цього його перенаправили до аеропорту Табук на північному заході Саудівської Аравії. За даними Reuters, літак безпечно приземлився, а ізраїльська влада згодом заявила, що інцидент не був викраденням.   На тлі сигналу 7500 Ізраїль підняв у повітря винищувачі та провів оцінку ситуації. Прем'єр-міністр Беньямін Нетаньягу також провів консультації з представниками силових структур. Ізраїльська поліція створила спеціальний оперативний штаб для розслідування інциденту.   За попередніми даними, усі пасажири літака перебувають у безпеці. Авіакомпанія flydubai наразі публічно не надала детальних коментарів щодо обставин конфлікту.   За даними ізраїльського Channel 12, командиром літака був громадянин Росії, а другим пілотом - українець.   За однією з версій, під час бійки один із пілотів намагався вдарити іншого ножем. Пасажири з Ізраїлю нібито втрутилися в конфлікт і допомогли взяти ситуацію під контроль. Інша версія полягає в тому, що один із пілотів намагався накласти на себе руки, а другий намагався його зупинити.   Одна з пасажирок розповіла ізраїльським ЗМІ, що на борту були моменти, коли люди побоювалися за своє життя. За її словами, пасажири зрозуміли, що в кабіні відбувається серйозний конфлікт, і втрутилися в ситуацію.   Раніше повідомлялося, що Росія заглушила GPS-сигнал літака Королівських військово-повітряних сил Великої Британії, на борту якого перебував британський міністр оборони Джон Гілі. Це відбулося, коли літак пролітав поблизу російського кордону.   Boeing 737 сигналізував про небезпеку і зник біля берегів Пакистану

Нетаньягу розкрив нові розвіддані щодо ядерних амбіцій Ірану

11:03:24

  Прем'єр-міністр Ізраїлю Беньямін Нетаньягу під час зустрічі з президентом Об'єднаних Арабських Еміратів Мохаммедом бін Заїдом передав йому нові дані ізраїльської розвідки про можливе відновлення Іраном ядерної програми. Про це пише CNN з посиланням на знайоме з перебігом зустрічі джерело.   За даними телеканалу, серед переданих матеріалів були відомості про нове будівництво на об'єкті Pickaxe Mountain, розташованому приблизно за 225 км на південь від Тегерана. Ізраїльська сторона вважає, що об'єкт може відігравати роль у можливих спробах Ірану відновити ядерну програму.   CNN раніше повідомляв, що супутникові знімки свідчать про активізацію будівельних робіт на Pickaxe Mountain. За оцінкою аналітиків, підземний комплекс у горі може бути пов'язаний із майбутньою ядерною інфраструктурою Ірану.   Під час зустрічі Нетаньягу та Мохаммед бін Заїд також обговорили ситуацію на Близькому Сході, зокрема діяльність хуситів у Ємені та безпеку судноплавства в районах Баб-ель-Мандебської та Ормузької проток.   Зауважимо, що візит Нетаньягу до Абу-Дабі відбувся 27 вересня. ОАЕ офіційно підтвердили зустріч, зазначивши, що сторони обговорювали двосторонні відносини та шляхи їхнього розвитку.   В Ірані заявили про обговорення виходу з ДНЯЗ  

Розвідка розкрила виробників ракет для російських Панцирів

10:23:31

  ГУР оприлюднило  інформацію про 23 російські підприємства, залучені до виробничої кооперації зі створення зенітних керованих ракет 95Я6 для комплексів Панцир. Відповідні дані з'явилися на порталі War&Sanctions у середу, 30 вересня.   За даними розвідки, до виробництва ракети залучені підприємства, які виготовляють окремі її компоненти - від безконтактних датчиків цілі та електронної апаратури до твердопаливного двигуна, бойової частини та систем керування. Загалом портал ідентифікує 23 підприємства.   Ключову роль у виробництві 95Я6 відіграє Конструкторське бюро приладобудування імені академіка Шипунова - головний розробник і виробник ракети. У кооперації також бере участь Туламашзавод, який, зокрема, здійснює кінцеве складання окремих вузлів ракети та виготовляє комплектуючі.   Серед названих ГУР підприємств - завод Компонент , який виробляє безконтактні датчики цілі, Саратовський електроприладобудівний завод імені Серго Орджонікідзе, що постачає блоки випромінювання та живлення, а також Тамбовський завод Електроприбор, пов'язаний із виробництвом рульових приладів для 95Я6.