Мы в соціальних мережах

Facebook

Showreel

Video

Міжнародний реєстр збитків відкрив шість нових категорій заяв

14:46:12

Міжнародний реєстр збитків, завданих агресією Росії проти України (RD4U) відкрив можливість подання заяв у шести нових категоріях. Про це повідомила пресслужба Міністерства юстиції України в четвер, 20 серпня.   Мова про B1.3 та C1.3 Пошкодження або знищення житлового нерухомого майна - житлових приміщень; В1.4 та C1.4 Пошкодження або знищення житлового нерухомого майна - місць загального користування; B1.5 Пошкодження або знищення громадських будівель та споруд та C1.5 Пошкодження або знищення нежитлового нерухомого майна (не пов'язане зі збитками для бізнесу).   Заяви у цих категоріях можуть бути подані про компенсацію за пошкоджене або знищене нерухоме майно. Категорії B1.3 та C1.3 (житлові приміщення) є аналогом раніше відкритої категорії для фізичних осіб (A3.1). Вони охоплюють знищення або пошкодження окремих житлових приміщень (квартир, приватних будинків, службового та відомчого житла), які перебувають у державній та комунальній власності або у власності юридичних осіб. Заяви можуть бути подані щодо вартості знищеного майна або витрат на його ремонт чи відновлення.   Місця загального користування у житлових будинках (B1.4 та C1.4) покривають знищення або пошкодження спільних просторів та конструктивних елементів багатоквартирних житлових будинків і гуртожитків: сходових кліток, під’їздів, коридорів, ліфтів, підвалів, технічних приміщень, фасадів, дахів та інженерних комунікацій. Ці об'єкти становлять суттєву частину матеріальної вартості будівлі, а витрати на їх відновлення, поточний чи капітальний ремонт підлягають належному документуванню та компенсації.   Категорія B1.5 охоплює будівлі та споруди публічного призначення, які перебувають у державній або комунальній власності та не класифікуються як об'єкти інфраструктури (наприклад, адміністративні будівлі, заклади культури та спорту тощо). Заяву можна подати щодо вартості знищеної будівлі/споруди або щодо витрат на її ремонт чи реконструкцію.   Категорія C1.5 призначена для юридичних осіб, нежитлове нерухоме майно яких було пошкоджене або знищене, якщо таке майно не використовувалося безпосередньо для ведення комерційної діяльності з метою отримання прибутку. Зокрема, це стосується нежитлових будівель, приміщень і споруд, які використовуються для громадської, благодійної, гуманітарної, релігійної чи соціальної діяльності. Заяви щодо комерційної нерухомості та інших прямих втрат бізнесу можуть бути подані у категорії C3.1, яка вже відкрита.   Заявниками у категоріях B можуть бути держава Україна в особі визначених законодавством суб'єктів та територіальні громади в особі органів місцевого самоврядування. Категорії C доступні для юридичних осіб, зокрема державних підприємств. Заяви подаються уповноваженими представниками через портал Дія.   Міжнародний реєстр збитків для України раніше вже відкрив 23 категорії заяв. Нагадаємо, 25 червня 2025 року Україна і Рада Європи підписали угоду про Спецтрибунал проти Росії. Його мета - притягнути до відповідальності військово-політичне керівництво РФ, яке розв'язало геноцидну війну проти України.

Зернова блокада в Чорному морі: світ може втратити 17% постачання

14:33:17

Експорт пшениці з Росії та України у серпні традиційно виходив на максимальні обсяги, але цього року практично зупинився. Судна перестали заходити до одеських портів, по яким Росія б'є ракетами. А зернові термінали Новоросійська зупинили роботу через атаки українських дронів. Про це пише  Financial Times. Видання зазначає, що разом із рекордною спекою це призвело до зростання ф'ючерсів на пшеницю майже до трирічного максимуму. Oxford Economics оцінює втрати світового ринку зернових через морську війну двох країн у 86 млн тонн, що становить близько 17% світового експорту: Росія не зможе доставити покупцям 52 млн тонн, Україна - 34 млн тонн. Альтернативні маршрути для України залізницею та Дунаєм зможуть компенсувати лише 17 млн ​​тонн.   Росія посідає 1-е місце з експорту пшениці, а Україна - 5-те, разом вони забезпечують майже 30% світового попиту. Російський сільськогосподарський експорт становив 2025 року 41 млрд доларів, або менше 10% сукупного експортного виторгу; в України ця частка значно більша - близько 60%.   Через російські удари по портах і судах, що приходять на навантаження, експорт зернових у серпні впав на 75% рік до року, за даними уряду України. При цьому на внутрішньому ринку ціни впали, оскільки зерно збирається у сховищах, звідки його нікуди вивозити, і за збереження нинішньої ситуації в найближчі місяці в них може не залишитися вільного місця.   У Росії ж прогнозується падіння експорту в серпні до 2,2 млн тонн з 4,6 млн тонн у серпні 2025 року, причому основна частина поставок здійснюватиметься за маршрутами не через Азовське та Чорне моря. Експортні потужності в регіоні, що перебувають в експлуатації, скоротилися з 3,3 млн тонн на місяць до 250 000 тонн на єдиному поки що чинному терміналі в Туапсі. Тільки кліматичні зміни, за прогнозом ООН, створять цього року гострі проблеми з доступом до продовольства для 50 млн осіб. Зупинка ж українського та російського експорту пшениці призведе до ще більш серйозної кризи у сфері продовольчої безпеки.   Oxford Economics чекає зростання світових цін на продовольство цього року на 11,8% та у 2027-му - на 4,8%. Ескалація бойових дій у басейні Азовського та Чорного морів може призвести до серйознішого глобального цінового продовольчого шоку. Нагадаємо, минулого тижня Україна запропонувала Росії встановити перемир'я у Чорному морі , але та його відкинула. Ініціатива з'явилася на тлі попереджень про те, що атаки на судна та портову інфраструктуру становлять серйозну загрозу для світового постачання продовольства.

Оцінка Сеула вища за дані Трампа: скільки ядерних боєголовок має КНДР

13:52:53

  Північна Корея може мати від 80 до 120 ядерних боєголовок. Така оцінка значно перевищує цифру, яку нещодавно назвав президент США Дональд Трамп, - 57 боєголовок. Про це в четвер, 20 серпня,  повідомляє Reuters.   Міністр оборони Південної Кореї Ан Гю-бек під час засідання парламентського комітету заявив, що, за загальними оцінками, ядерний арсенал КНДР становить від 80 до 120 боєголовок. Водночас він наголосив, що визначити точну кількість складно.   Пізніше міністр уточнив, що наведений діапазон ґрунтується на оцінках приватних дослідницьких організацій. За його словами, південнокорейські військові офіційно підтвердити ці цифри не можуть.   Ан також підтвердив, що Сеул не визнає Північну Корею ядерною державою. Південна Корея дотримується політики денуклеаризації Корейського півострова та традиційно не оприлюднює детальні оцінки ядерного арсеналу КНДР.   Коментуючи заяву Трампа про те, що лідер КНДР Кім Чен Ин має 57 "дуже потужних ядерних боєголовок", Ан зазначив, що ці цифри "дещо відрізняються".   Водночас міністр відмовився коментувати, чи свідчить заява президента США про визнання Вашингтоном ядерного статусу Північної Кореї.   Трамп згадав про 57 боєголовок у Білому домі 19 серпня під час обговорення своїх планів зустрітися з Кім Чен Ином пізніше цього року.   Раніше президент Південної Кореї Лі Чже Мьон заявляв, що КНДР щороку виробляє ядерні матеріали  в обсягах, достатніх для створення приблизно 10-20 боєголовок.   КНДР нарощує потенціал у сфері ядерної зброї - МАГАТЕ  

Болгарія відкрила небо для російського Іл-76 попри санкції

13:14:41

  Болгарія дозволила проліт через свій повітряний простір російському літаку Іл-76 Міністерства надзвичайних ситуацій РФ, який на запит Сербії вирушив допомагати у боротьбі з масштабними лісовими пожежами. Про це у четвер, 20 серпня, повідомляють Nova.bg та сербський суспільний мовник RTS .   Як зазначається, російський літак увійшов у повітряний простір Болгарії з боку Чорного моря та перетнув територію країни західним курсом. Політ тривав із 20:14 до 21:05 у середу. Після цього Іл-76 приземлився в сербському Ніші, де його зустріли представники посольства РФ та відповідальний за надзвичайні ситуації в уряді Сербії Лука Чаушич.   За словами сербського посадовця, російський літак має посилити можливості країни у боротьбі з пожежами, оскільки літаки такої потужності наразі недоступні в межах Механізму цивільного захисту ЄС.   У МЗС Болгарії пояснили, що дозвіл на проліт надали через гуманітарний характер місії та на офіційний запит Сербії. За відповідною процедурою російському літаку видали всі необхідні дозволи.   Очікується, що з 20 серпня російські фахівці та техніка долучаться до боротьби з пожежею в районі Деліблатска-Пешчара у Воєводині. Роботи проводитимуть у координації із сербськими службами надзвичайних ситуацій.   Раніше через масштабні лісові пожежі в регіоні Хорватія затримала чотирьох підозрюваних.   У 2026 році Болгарія та інші країни ЄС неодноразово ухвалювали рішення щодо обмежень для російських перевезень. Навесні 2026 року країни Балтії відмовились пропускати через свій повітряний простір літак прем’єра Словаччини Роберта Фіцо, який летів до Москви на 9 травня.      

Не 250, а 500 років: у Дніпрі змінили дату заснування міста

13:00:16

Дніпровська міська рада офіційно змінила дату заснування міста. Відповідні зміни підтримали депутати під час 84-ї сесії в середу, 19 серпня, повідомила  пресслужба міськради.   Відтепер роком його заснування вважатимуть 1526 рік. Тоді, за висновками істориків і археологів, на території сучасного Дніпра вже існувало поселення Стара Самарь.   Нову дату внесли до Статуту територіальної громади Дніпра. Рішення ґрунтується на дослідженнях істориків і науковців, а також має спростувати імперські та радянські уявлення про те, що територія сучасного міста нібито була незаселеною до появи тут Російської імперії. Раніше заснування Дніпра традиційно пов'язували з 1776 роком, коли за наказом російської імператриці Катерини II було засновано Катеринослав.   Доктор історичних наук, професор Сергій Світленко зазначив, що питання про перегляд дати заснування міста українські історики обговорюють уже близько чверті століття.   "Ця зміна назріла. Ми вже 35 років живемо в українському історичному часі та просторі. І у відповідність до цих реалій треба привести і літочислення нашого мегаполіса - Дніпра", - сказав він.   За словами Світленка, на користь дати 1526 року свідчать понад 6000 археологічних артефактів і результати масштабних розкопок. Ці знахідки, за його словами, підтверджують тяглість заселення та розвитку території сучасного Дніпра.   "Ми утверджуємо українські козацькі витоки Дніпра, спростовуємо імперські та радянські міфологеми про запустіння, що нібито існувало на цих теренах у доімперський період", - додав історик. Нагадаємо, у червні Верховна Рада підтримала дві постанови, якими перейменувала низку населених пунктів по всій Україні . Нові назви замінять ті, що були пов'язані з російською імперською спадщиною або не відповідали нормам сучасної української державної мови.

Росія екстрено збільшує імпорт бензину з Індії та Азії - ЗМІ

12:52:39

  Росія у серпні збільшує імпорт бензину та авіаційного пального з країн Азії через нову хвилю паливної кризи, яка охопила низку регіонів країни та Москву. Обсяг закордонних закупівель цього місяця може сягнути 270 тисяч тонн, повідомляє  The Moscow Times у четвер, 20 серпня.   Близько третини цього обсягу - приблизно 90 тисяч тонн - має надійти з Індії. Решта припадає на нафтопродукти, які перевантажували з одного танкера на інший біля берегів Південної Кореї та Малайзії, зазначає ЗМІ.   За даними видання, два танкери цього тижня мають прибути до російських портів на Далекому Сході. Один із них перевозить щонайменше 40 тисяч тонн авіаційного пального, завантаженого шляхом перевалки поблизу Малайзії. Згідно з джерелами Reuters, цей вантаж надійшов з Індії.   Інший танкер на початку серпня завантажив близько 30 тисяч тонн бензину біля південнокорейського Йосу.   Зауважимо, що перший танкер з індійським бензином уже розвантажився в російському арктичному порту Вітіно на початку серпня. Після тривалої перерви пальне почало надходити на російський ринок.   Водночас імпортний бензин виявився значно дорожчим за паливо на внутрішньому ринку. За даними Федеральної антимонопольної служби РФ, у липні розрахункова ціна імпортного автобензину з Індії становила 100 466 рублів за тонну - приблизно на 40% більше за середню ціну АІ-92 на Санкт-Петербурзькій біржі, яка становила 71 870 рублів за тонну.   Економіст Кирило Родіонов зазначає, що така різниця пов'язана, зокрема, з витратами на фрахт і страхування суден. Це створює додатковий тиск на роздрібні ціни.   За даними джерел Reuters, очікується прибуття щонайменше ще двох суден із автомобільним пальним.   Однією з причин дефіциту ЗМІ називають проблеми з російською нафтопереробкою. У липні обсяги переробки нафти в РФ становили близько 3,6 млн барелів на добу - приблизно на третину менше сезонного рівня. У відповідь на це російський уряд заборонив експорт палива, збільшив імпорт бензину з Білорусі у 25 разів і почав закуповувати його в Індії та Марокко.    У серпні завантаження нафтопереробних підприємств може знову скоротитися. Серед причин називають аварії, вимушені простої та планові ремонти.   Водночас російська влада вже пом'якшувала вимоги до ринку: дозволила виробництво та обіг бензину стандартів Євро-2, Євро-3 та Євро-4, а також знизила норматив обов'язкових біржових продажів бензину з 15% до 10% від місячного обсягу виробництва.   У Росії понад 70% АЗС залишилися без бензину