Фото: СкріншотЕлектричний Audi A2 розсекретили на тестах перед прем'єрою
Електричний Audi A2 E-Tron вперше без камуфляжу був помічений на тестах у Копенгагені. Новинка, виготовлена на платформі MEB, має оновлений дизайн, змішуючи елементи старшої моделі та нової стилістики E-Tron. Вона отримає кілька варіантів акумуляторів та електродвигунів. Стартова ціна очікується вище за Volkswagen ID.3 Neo, але нижче за Audi Q4 E-Tron. Прем’єра запланована на осінь 2026 року.
Прототип нового Audi A2 E-Tron вперше з'явився на фото без традиційного камуфляжу.
Перед офіційною прем'єрою, запланованою на осінь цього року, Audi A2 E-Tron був помічений під час випробувань у Копенгагені, повідомляє Motor1.
Прототипи вперше позбулися традиційного чорно-білого камуфляжу Audi, натомість отримавши стилізоване оформлення E-Tron із яскравими неоново-зеленими акцентами, яке практично не приховує зовнішність автомобіля.
Новий A2 стане повністю електричною моделлю та фактично відродить однойменний компактний автомобіль, який випускався наприкінці 1990-х - на початку 2000-х років. Новинка буде побудована на платформі MEB концерну Volkswagen і матиме спільну технічну основу з Volkswagen ID.3 Neo.
Дизайн моделі поєднує сучасні елементи з характерними рисами першого покоління Audi A2. Автомобіль отримав приховані дверні ручки незвичної форми, задній спойлер, який ділить заднє скло на дві частини, виражені колісні арки та характерне невелике бокове вікно перед передніми дверима. Загальний силует, як і раніше, поєднує риси компактного хетчбека та мінівена.
Попри те, що концепти Audi Concept C і Nuvolari вже демонструють нову дизайнерську мову бренду, A2 E-Tron стане однією з останніх серійних моделей із нинішнім стилем оформлення. Електромобіль зберіг дворівневу передню оптику, де вузькі верхні світлодіодні смуги виконують роль денних ходових вогнів і покажчиків повороту, тоді як основні фари розташовані нижче за затемненими панелями.
Під час випробувань автомобіль був оснащений 19-дюймовими колісними дисками з аеродинамічними накладками та шинами Bridgestone Turanza розмірністю 235/45 R19, які мають покращити обтічність кузова та збільшити запас ходу.
Салон тестових екземплярів виробник приховав, однак можна побачити, що автомобіль отримає два великі дисплеї. Раніше Audi повідомляла про намір поступово перейти до більш мінімалістичних інтер'єрів із меншою кількістю екранів, однак A2 E-Tron був розроблений ще до впровадження нової концепції. Першою масовою моделлю бренду з новим оформленням салону має стати Audi A4 E-Tron, дебют якого очікується у 2028 році.
Технічні характеристики новинки поки що не розкриваються. Очікується, що Audi A2 E-Tron використовуватиме задньопривідну платформу MEB та кілька варіантів акумуляторних батарей. За аналогією з Volkswagen ID.3 Neo покупцям можуть запропонувати батареї ємністю 50, 58 або 79 кВт·год. Найбільший акумулятор забезпечує Volkswagen запас ходу до 630 км, а лінійка силових установок включає електродвигуни потужністю 168, 188 і 228 к.с.
Очікується, що після офіційної прем'єри Audi A2 E-Tron коштуватиме дорожче за споріднений Volkswagen ID.3 Neo, стартова ціна якого в Німеччині становить €33995. Водночас новий електричний хетчбек має залишитися доступнішим за Audi Q4 E-Tron, базова версія якого на німецькому ринку коштує від €47500.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Audi офіційно підтвердила повернення моделі A4 у 2028 році.
Audi офіційно підтвердила повернення моделі A4 у 2028 році
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp