Жнива в Росії різко сповільнилися через дефіцит дизеляПаливна криза в Росії: темпи жнив утричі нижчі, ніж торік
Росія розпочала жнива 2026 року в умовах гострої нестачі дизельного пального. За даними СЗР, це вже призвело до суттєвого відставання збиральної кампанії та створює ризики для майбутнього врожаю.
У Росії жнива 2026 року проходять із серйозними труднощами через дефіцит дизельного пального. Як повідомила Служба зовнішньої розвідки України, нестача пального вже позначилася на темпах збирання врожаю та найбільше б'є по невеликих аграрних господарствах.
За інформацією СЗР, найгірша ситуація склалася у Краснодарському та Ставропольському краях, Ростовській області, а також у Липецькій, Воронезькій, Тамбовській, Свердловській областях, Башкортостані та Якутії.
У розвідці зазначають, що збиральна кампанія суттєво відстає від минулорічної. "Станом на 1 липня на Росії обмолочено лише 1,3–1,5 млн га проти 4,2-4,6 млн га на ту саму дату 2025 року", - йдеться у повідомленні. При цьому віцепрем'єр РФ Дмитро Патрушев публічно заперечив системні проблеми, однак не навів жодних офіційних даних щодо обсягів зібраного врожаю.
У СЗР також звернули увагу, що паливна криза збіглася зі скороченням посівних площ. За даними розвідки, ярими культурами цього року засіяли на 11,3% менше територій, а озимими - на 7,4% менше, ніж торік.
Через нестачу дизеля аграрії ризикують не вкластися у визначені строки. "Після дозрівання зернових на збирання відводиться лише 7-10 днів", - наголошують у СЗР. За оцінками представників агросектору Ростовської області, через затримки втрати врожаю можуть сягнути близько 15%.
Ще однією проблемою стали обмеження на продаж дизельного пального. На багатьох заправках утворюються черги, а відпуск дизеля обмежують до 20-200 літрів на одного покупця. "Один комбайн за зміну спалює до 300 літрів солярки", тому встановлених лімітів недостатньо навіть для повноцінного робочого дня.
Особливо складна ситуація спостерігається у віддалених регіонах. Наприклад, в Якутії фермери змушені долати 200-300 кілометрів, щоб придбати лише 200 літрів дизеля.
У СЗР підсумували, що найбільших втрат можуть зазнати малі та середні господарства, які не мають власних запасів пального або довгострокових контрактів із нафтопереробними підприємствами. Це загрожує скороченням врожаю, погіршенням якості зерна та зниженням прибутковості аграрного сектору.
Як повідомлялось, після атаки українських безпілотників один із найбільших нафтохімічних заводів Росії - Газпром нафтохім Салават у Башкортостані - припинив роботу. Удар пошкодив обидві установки первинної переробки нафти, через що підприємство було змушене повністю зупинити виробничий процес.
Удари України "відкотили" нафтопереробку в РФ на 20 років назад - ЗМІ
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp