Проспекти Свободи й Валерія Лобановського відремонтує «Київшляхбуд». На тендерах не було конкурентів
Проспект Свободи в Подільському районі й проспект Валерія Лобановського в Солом'янському районі капітально відремонтує одна компанія – «Київшляхбуд», пише «КиївВлада».
Договір із компанією уклав «Київавтодор». Загальна вартість угод склала 1,24 мільярда гривень. На тендерах не було конкурентів, «закупівля пройшла напрочуд гладко, без жодних скарг на замовника», зазначили у виданні.
На обох проспектах оновлять дорогу, тротуари, зливову каналізацію, освітлення, зроблять велоінфраструктуру та безбар’єрний простір, зазначили в КМДА.
Проспект Свободи
Ремонт проспекту Свободи робитимуть на ділянці від проспекту Європейського Союзу [раніше – проспект Правди] до проспекту Василя Порика за 459 мільйонів гривень. Роботи триватимуть до грудня 2026 року. Проспект Свободи збудували у 1975 році, і капітально його не ремонтували вже понад 40 років.
Перетин вулиці Межова та проспекту Свободи. Google maps, Михайло Швець
Однак пошкодження дорожнього покриття на проспекті становлять лише 1,28% від загальної площі, за даними ГО «Пасажири Києва». Це підтверджує акт КП ШЕУ Подільського району, у якому не зафіксували дефектів бордюрів, огородження чи зливостоків.
Натомість середній ремонт потрібної ділянки коштував би 900 тисяч гривень, що в 360 разів менше, зазначили в ГО.
У проєкт капремонту також не входить облаштування наземних переходів на перехресті проспектів Свободи та Європейського Союзу, де наразі є лише один підземний перехід, зауважили активісти.
Проспект Валерія Лобановського
Ремонт проспекту Валерія Лобановського виконуватимуть на ділянці від вулиці Володимира Брожка до Севастопольської площі за 785 мільйонів гривень. Завершити планують у червні 2027 року. Проспект Валерія Лобановського побудували у 1964 році, востаннє його капітально оновлювали більш як 20 років тому.
Рендер капремонту проспекту Валерія Лобановського. КМДА
Водночас проспект Лобановського потребує середнього ремонту лише для 20% покриття, вважають у спільноті «Пасажири Києва».
Про «Київшляхбуд»
Компанія «Київшляхбуд» формально має іноземних власників, але фактично її контролюють двоє одеських бізнесменів, один із яких – чинний депутат Одеської міськради Юрій Шумахер, кажуть у «КиївВладі». Фірма вже багато років є головним підрядником «Київавтодору».
Загалом «Київшляхбуд» отримала від «Київавтодору» понад 6 мільярдів гривень за 87 договорів. Разом із пов’язаною компанією «Ростдорстрой» ці бізнесмени заробили на київських дорогах близько 205 мільйонів доларів.
У 2025 році у Києві запланували провести капітальні ремонти вулиць, які цього не потребують. На деяких вулицях можна обмежитися середнім ремонтом, який має менший обсяг робіт і вартість, кажуть ГО «Пасажири Києва»