
Porsche почала готуватися до регуляторних змін щодо акумуляторів
Компанія запускає проект з переробки високовольтних батарей. Таким чином вона готується до очікуваних вимог до акумуляторів в Європейському Союзі, які набудуть чинності з 2031 року.
Німецький автовиробник Porsche заявив про впровадження нової ініціативи з переробки високовольтних акумуляторних батарей. Про це повідомляється у відповідному пресрелізі компанії.
Проект спрямовано на відновдення цінної сировини з високовольтних акумуляторів після їх використання в транспортних засобах, з його допомогою Porsche планує протестувати потенційний замкнутий сировинний цикл. У довгостроковій перспективі очікується створення мережі переробки високовольтних батарей у співпраці із зовнішніми партнерами.
Процес переробки ділиться на три етапи. Спочатку батареї, зняті с транспортних засобів наприкінці терміну експлуатації, механічно шматують і переробляють на так звану "чорну масу", яка містить цінні сировини - нікель, кобальт, марганець і літій. Після цього її очищатимуть і розділятимуть для виробництва нових акумуляторів. На третьому етапі будуть виготовляттися нові високовольтні акумуляторні батареї з визначеною часткою перероблених матеріалів, після чого їх протестують в автомобілях Porsche.
На даний момент вже вироблено близько 65 тон "чорної маси".
Таким підходом Porsche готується до майбутніх регуляторних змін, насамперед, до очікуваних вимог до акумуляторів в Європейському Союзі, які набудуть чинності з 2031 року. Завдяки ранньому впровадженню перероблених матеріалів компанія хоче зробити активний внесок у подальше зменшення свого впливу на навколишнє середовище. Нагадуємо, раніше повідомлялося, що Toyota відкрила першу фабрику для переробки старих автомобілів.
Mercedes-Benz впроваджує людиноподібних роботів на заводі в Берліні
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp