Європарламент сьогодні голосуватиме за масштабну кліматичну реформу
Белхатувська ТЕС у Польщі − найбільша теплова електростанція на Європейському континентіУ вівторок Європейський парламент проводе остаточне голосування щодо мастшабної кліматичної реформи, яка включає модернізацію вуглецевого ринку блоку.
Про це пише Reuters.
Парламент проголосує за угоду, погоджену минулого року переговорниками з країн ЄС та парламенту. Вона також передбачає скорочення викидів на 62% порівняно з рівнем 2005 року до 2030 року.
У рамках модернізації заводи до 2034 року поступово втратять безкоштовні дозволи на викиди CO2, які вони одержують нині. Ці заходи також змусять кораблі з 2024 року почати платити за свої викиди.
Законодавці також проголосують за перший план ЄС щодо запровадження з 2026 року мит на викиди вуглекислого газу на імпортні товари, включно зі сталлю та цементом. Ця політика спрямована на те, щоб поставити європейські та іноземні фірми у рівні умови.
Це схвалення зазвичай є формальністю, яка проходить через узгоджені угоди без будь-яких змін, але цей процес був поставлений під сумнів після того, як Німеччина в останню хвилину виступила проти політики щодо поетапної відмови від автомобілів, що працюють на викопному паливі.
ЄС також запустить у 2027 році новий вуглецевий ринок, що охоплює постачальників палива, яке використовується в автомобілях та будинках, а також фонд, що допоможе споживачів справитися з витратами, у розмірі 86,7 млрд євро.
Підписуйтесь на наш Tелеграм канал
Останніми роками ціна дозволів на викиди вуглецю в ЄС різко зросла через очікування реформ. Доходи від вуглецевого ринку повертаються урядам країн ЄС для інвестування в кліматичні заходи.
Базова ціна на вуглець у ЄС торгувалася на рівні близько 93 євро за тонну CO2 у понеділок, збільшившись майже вчетверо з початку 2020 року. У лютому вона вперше сягнула 100 євро за тонну.